Метки: замеряют | подводят | типа

Натяжение цепи проверяют отверткой и угломером типа УН. Для этого отвертку вставляют в одно из звеньев цепи, а затем по­ворачивают ее по направлению движения цепи до отказа. В нормаль­но натянутой цепи угол поворота отвертки должен быть в преде­лах 20...30°. В нормально натянутых транспортерных цепях расстояние от цепи до днища в средней части должно быть 40... 100 мм, а между днищем и скребками элеватора—10...30 мм. Для замера указанного расстояния оттягивают среднюю часть цепи до отказа.

Осевое перемещение шнека (битера и т.п.) и биение его ленты замеряют приспособлением типа КИ-1871.02. Для этого шнек перемещают в крайнее положение (выбирают зазор), закрепляют приспособление на неподвижную часть машины, подводят стер­жень индикатора к торцу вала (цапфы), устанавливают шкалу на ноль. Затем усилием руки шнек перемещают в сторону стержня индикатора и фиксируют наибольшее отклонение стрелки от нуля, которое должно не превышать 0,3 мм. Биение ленты допускается не более 5 мм, при этом должен быть зазор между лентой и кожу­хом шнека.

Метки: биения | звездочка­ми | подшипниках

Величину зазора в подшипниках привода ножа определяют приспособлением типа КИ-1871. Для этого приспособление уста­навливают на неподвижную часть жатки, стержень индикатора подводят с натягом к подвижному корпусу подшипникового узла, затем, перемещая корпус вверх и вниз, фиксируют показание индикатора, которое должно быть в пределах 0,2...0,8 мм.

Проверку состояния передающих и транспортирующих меха­низмов сначала производят осмотром, а затем с помощью приспо­соблений и мерительного инструмента. Деформация и обрывы цепи, планок (скребков) конвейера, трещины в конструктивных элемен­тах звездочек, цепей, скребков, ослабление креплений, расслоение ремней и т.п. не допускаются. Наличие их проверяют осмотром (визуально, опробованием). Отклонения от взаимного расположе­ния деталей в механизмах определяют с помощью приспособлений и инструментов.

Отклонение звездочек, охватываемых одной цепью, от плоскости их вращения, проверяют деревянной рейкой и штангенциркулем. Рейку устанавливают к торцу поверхности наиболее выступающей звездочки и у остальных звездочек замеряют зазор между рейкой п торцом звездочки, который не должен быть более 1 мм на 1м длины цепи. Радиальные и торцевые биения звездочек и шкивов проверяют приспособлением КИ-1871. 02. Приспособление закрепляют на неподвижной части машины, ножку индикатора с натягом подводят к торцу или к венцу зуба, шкалу устанавливают на нуль. В первом случае звездочку проворачивают на 180 °, а во втором—вокруг осп и фиксируют наибольшее отклонение стрелки индикатора от нуля. Радиальное и торцевое биения звездочек диаметром до 100, 100...200, 200...300 и 300...400 мм соответственно допускается 0,5; 0,75; 1,0; 1,25 и 0,35; 0,60; 0,75; 1,0 мм. Радиальное и торцевое биения шкивов допускается в два раза большее, чем звездочек.

Для определения отклонения цепи от линии ее движения от­тягивают среднюю часть цепи между ведущей и ведомой звездочка­ми и с помощью линейки и штангенциркуля замеряют значение от­клонения, которое допускается 30...50 мм на 1 метр длины.

Метки: зазор | ножами | прогиба

Состояние лезвий сегментов, ножей, противорежущих пластин (брусьев), пальцев и прижимов спинки ножа проверяют осмотром (остукиванием). Ослабление крепления деталей, их поломка и де­формация не допускаются. Величину прогиба пальцевого бруса, положение рабочих поверхностей вкладышей и носков пальцев устанавливают натяжением тросика вдоль пальцевого бруса. Допус­кается прогиб в вертикальной и горизонтальной плоскостях со­ответственно не более 0,5 и 0,1 % его длины, а отклонение от пло­скости вкладышей и пальцев не более 0,5 мм. Положение сегментов ножа относительно пальцев и зазоры между сегментами и концами прижимов ножа, а также передней и задней частями сегмен­та и вкладышем контролируют набором щупов. Зазор между сег­ментом и вкладышем в передней и задней частях соответственно допускается не более 0,5 и 1,5 мм. В крайних положениях ножа (линии симметрии сегментов и пальцев должны совпадать. В ма­шинах типа КС-1,8, КСК-ЮО номинальный зазор между ножами п противорежущими пластинами должен составлять 2...3 мм, а между ножами и противорежущим брусом — 0,4... 1,0 мм.