Метки: групп | кабины | процесс

Дефектация — это процесс выявления состояния деталей и сопряжений путем сравнения фактических показателей с данны­ми технической документации, где приведены нормальные, допусти­мые и предельные значения размеров деталей, зазоров и натягов сопряжений, а также отклонения от нормы и от взаимного располо­жения поверхностей деталей и другие параметры их состояния. С помощью дефектации выявляют возможность последующего ис­пользования деталей и сопряжений в машинах (сборочных едини­цах) без восстановления или с восстановлением. В результате де­фектации сопряжений и деталей составляется ведомость дефектов, которая является основным документом для дальнейшего проведе­ния ремонтных работ, восстановительных операций, выявления потребности в запасных частях и ремонтных материалах, опреде ляющих стоимость ремонта машины.

При дефектации детали сортируют на пять групп с маркиров кой их краской соответствующего цвета: годные — зеленой, год ные при сопряжении с новыми или восстановленными до номиналь вых размеров — желтой, подлежащие восстановлению на данном предприятии — белой, подлежащие восстановлению на специали зированных предприятиях — синей и негодные или выбракован ные — красной. После сортировки годные детали, не вышедши из допустимых параметров состояния, отправляют в комплекта вочное отделение; негодные — на склад металлолома иди используют как материал для изготов­ления других деталей; детали,подлежащие восстановлению,

транспортируют на склад ДОР (деталей, ожидающих ремонта). Громоздкие детали (рамы, кабины, картеры задних мостов и т.п.) контролируют непосредственно на рабочих местах их ремонта.